基于城市公共道路复杂场景下的需求，集智能路侧设备、边缘计算设备、智能车载设备、动态高精度地图、云控平台为一体、构建“数字化、可视化、网络化、智能化”的道路全息感知体系，建立起全域的全息交通控制网。一方面在现有交通装备升级，通过 V2X 技术提升车辆运营效率与安全性，研发安全技术装备；另一方面基于现有单车智能的自动驾驶车辆进行技术升级，实现网联智能，并达到L2- L4 级别的自动驾驶运营示范，从而提高城市交通运行效率和安全。

      围绕高速干线物流运输场景，基于车路协同、自动驾驶、车辆编队等技术，打造满足L2-L4级别动驾驶和编队驾驶、隧道盲区预警、匝道汇入汇出预警、桥梁行驶提示及控制的智慧高速示范。

      重点营运车辆的管控是地方交通管理者工作的重要抓手。针对外籍重点营运车辆监管难的突出问题，依托新一代国家交通控制网关键技术，实现进出区域重点运营车辆的自动感知，资质、路线、区域的核验，提高区域内重点营运车辆的监测预警，精准执法，应急指挥和辅助决策能力，破解传统道路运输安全监管行业难题，行成重点营运车辆运输安全监管示范区。

      采用车-机-路协同整体解决方案，通过融合感知、协同计算、即时通信、信息安全实现港内集装箱智能转运。通过在物流港口部署智能网联路侧设备终端（RSU）、智能摄像头、雷达、高精定位等传感设施设备，融合MEC边缘计算能力，面向集装箱吊装区域、集装箱运输车辆、物流园区道路等典型应用场景，提供基于辅助驾驶及高级驾驶的车路协同V2X服务，进一步提升物流港口主动安全水平，提高装卸运输效率。具有低成本、易实施、高可靠、全覆盖的特点。