研究院全面助力江苏智能交通建设
近日,省交通运输厅印发《江苏省智能交通建设实施方案》(以下简称《方案》),要求通过“跨界融合、共建共享、综合应用”,加快交通运输向数字化、网络化、智能化发展,以智慧赋能交通,全面支撑现代综合交通运输体系建设和交通强省建设。
研究院在江苏省交通运输厅支持和指导下,率先在常州开展新一代国家交通控制网、车路协同自动驾驶示范、智能网联测试等试点示范工作,全面助力江苏现代化综合运输体系建设和交通强省建设。
《方案》提出,要大力推进智慧基础设施建设、加强新一代信息技术与交通运输行业深度融合、加强运行监测与数据分析、进一步完善交通出行综合信息服务体系、进一步加强交通物流信息化、加强综合应用系统整合建设、推进智能交通产业发展、同步加强网络安全建设。
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到2022年,我省建成一批智慧交通基础设施试点示范工程并加快推广;完成南京、苏州等一批智慧公交试点,全面实现5G在南京禄口机场等重要交通枢纽的覆盖与应用;深化大数据在路网拥堵预警调度、超限超载治理、危险货物监管等方面综合分析应用,行业治理效能显著改善;建成推广常州天宁区、苏州高铁新城基于V2X的车路协同应用,智能交通产业初具规模,互联互通、健康有序的交通发展生态体系初步形成。
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到2025年,实现5G、人工智能、大数据、物联网、区块链等新一代信息技术在交通运输各领域深度融合,智慧基础设施实现网络化、立体化运营管理,客货运输综合信息服务能力不断加强,围绕自动驾驶发展和智能终端形成若干有影响力的产业。
针对目前智能交通建设亟需突破加强的工作,《方案》明确要重点推进八个专项行动:
推动BIM正向设计及与地理信息系统融合应用,推进BIM技术在交通基础设施全生命周期中的应用;布局建设重点路段、航段,以及桥梁隧道、互通枢纽、船闸等重要节点的交通感知网络,建成覆盖全省、泛在互联并总体适应行业管理服务需求的智能交通感知网络。
推动智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧船闸、智慧综合客运枢纽建设,建成342省道无锡段等一批智慧公路建设示范项目,加快推进京杭运河智能航运试点示范工程,加快推进南京港等智慧港口试点工程,建成刘老涧三线船闸等智慧船闸,选取南京禄口机场等综合枢纽强化智慧停车、客流监测、室内定位与导航系统等的建设。
探索推进5G在智慧交通基础设施中的试点应用,推动5G在自动驾驶测试场区的应用,推动在太仓港封闭港区开展基于5G的无人驾驶作业,推动5G在养护巡查、交通执法等行业监管领域应用,利用5G网联无人机进行巡检取证、事故情况查看等;推进5G覆盖交通基础设施,应用于人群流量、换乘客流、进出站客流监测和疏导;在重要交通枢纽设立5G+体验示范区。
推动提升区块链在车路协同信息安全中的应用;推动区块链在行业许可数据、监管数据方面的应用;推动区块链+智慧停车,未来服务延伸将实现远程车位信息查询、远程车位预定、包含停车场内导航的自动导航、自动付费服务等;推动区块链+智慧物流,实现安全的信息交互与共享。
开展交通流分析、交通供给需求匹配分析、交通拥堵特征分析等,为城市公交线网优化提供支撑;利用高速公路视频、龙门架ETC等数据,强化路网拥堵预警、应急协同管控等综合分析和应用;建立基于大数据的分析决策体系,推进北斗高精度定位、电子车牌等技术在客运车辆监管中的综合应用,推进电子运单技术在危险货物运输监管中的应用;组织建设省级治超联网管理信息系统;搭建全省统一的公路网运行监测与服务平台。
搭建智慧公交云平台,形成涵盖人-车-站-线的智慧公交出行网络;加强运输方式运行信息、换乘信息及相关停车场车位信息的整合共享,建立和完善全省公众出行综合信息服务体系;通过移动互联网、机器视觉等技术实现出行实时信息的广泛获取;全面推广手机NFC、二维码等移动支付,推进旅客联程联运信息化建设。